Da ieri (26 ottobre) sono di nuovo in vigore gli incentivi auto elettriche, concessi a chi rottama una vecchia automobile per comprarne una nuova.
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Ci sono 100 milioni di euro a disposizione e copriranno il periodo che ci separa dalla fine del 2021.
Incentivi auto elettriche: le due fasce
Le risorse sono tutte destinate all’acquisto di auto a basso impatto ambientale. Le vetture, per capirci, che sono inserite in queste due fasce:
- da 0 a 20 grammi di CO2 per chilometro;
- da 21 a 60 grammi di CO2 per chilometro.
E quindi parliamo di auto elettriche o ibride pug in (a metà strada tra un veicolo a zero emissioni e un ibrido leggero).
Il governo, anche con questi incentivi auto elettriche ha scelto in modo deciso la strada che porta a un sempre più rapido passaggio dalle auto tradizionali (a combustione) a quelle a emissioni 0.
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Incentivi auto elettriche: la distribuzione dei fondi
I fondi sono stati così distribuiti:
- 65 milioni per acquistare veicolo con emissioni tra 0 e 60 di CO2;
- 20 milioni di euro per l’acquisto di veicoli commerciali:
- 5 milioni per l’acquisto di un usato omologato euro 6 con emissioni inferiori a 160 g/km di Co2.
Incentivi auto elettriche: a emissioni 0
Partiamo dai 65 milioni stanziati per i veicoli con emissioni da 0 a 60 g/km di Co2. Il contributo viene riconosciuto anche per gli acquisti in leasing.
Per la fascia che comprende le auto con emissioni 0-20 g/km di CO2 il contributo (se viene rottamata un’auto con più di 10 anni) è di 6.000 euro.
Se si acquista senza rottamazione il contributo scende a 4.000 euro.
Per i veicoli che hanno invece emissioni da 21 a 60 g/km di CO2 (in questo caso si parla di ibridi plug in), si possono invece ottenere 2.500 euro di bonus con la rottamazione e 1.500 senza.
Incentivi auto elettriche: veicoli commerciali
Per l’acquisto di veicoli commerciali sono stati stanziati 25 milioni.
15 milioni sono riservati agli acquisti di furgoni elettrici e si può arrivare a un contributo massimo di 8.000 euro.
10 milioni di euro sono invece riservati all’acquisto di auto convenzionali nuove ma con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2. In questo caso il contributo di 1.5000 euro è riconosciuto solo in caso di rottamazione.
Incentivi auto elettriche: usato euro 6
Per l’acquisto di un usato omologato euro 6 sono stati stanziati 5 milioni. Con una rottamazione l’incentivo auto elettriche può arrivare fino a 2.000 euro.
Incentivi auto elettriche: i modelli
Questo è il quadro complessivo per gli incentivi auto elettriche, ma vediamo con questo bonus quali sono i modelli di auto che si possono acquistare. Il mercato in questo settore è in forte fermento, e nel resto d’Europa le vendite stanno aumentando con percentuali importanti.
L’auto più venduta in Europa lo scorso mese è stata la Tesla Model 3, in Italia i prezzi variano da 47.970 e 61.970.
L’incentivo auto elettriche potrebbe far crescere in particolare gli acquisti di queste due vetture:
- Fiat 500e (listino da 26.500 a 38.100);
- Dacia Spring (listino da 20.100 a 21.600)
Come detto gli incentivi riguardano anche gli ibridi plug in. In questo caso le occasioni più interessanti sono queste:
- Jeep Renegade 4xe (listino da 39.150 a 41.150);
- Bmw X1 25e (listino da 49.150 a 55.160).
Incentivi auto elettriche: full hybrid e mild hybrid
Come detto ci sono anche 10 milioni di finanziamento per l’acquisto di auto comprese nella fascia compresa tra 61 e 135 h/km di CO2, in pratica le auto convenzionali a basse emissioni.
Qui la scelta è molto vasta, dalle Toyota full hybrid, alle mild hybrid.
Le mild hybrid più vendute sono queste (con prezzi che oscillano tra 15.000 a più di 30.000):
- Fiat Panda
- Fiat 500
- Suzuki Ignis
- Suzuki Swift
- Lancia Ypsilon
- Ford Puma
- Audi A5
- Kia XCeed
- Ford Kuga
- Mazda 3
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