Legge 104, agevolazioni per la bici elettrica. Le persone che hanno una disabilità certificata e beneficiano della Legge 104 possono avere delle agevolazioni per l’acquisto di una bici elettrica. (scopri le ultime notizie su bonus, Rem, Rdc e assegno unico. Leggi su Telegram tutte le news su Invalidità e Legge 104. Ricevi ogni giorno sul cellulare gli ultimi aggiornamenti su bonus, lavoro e finanza personale: entra nel gruppo WhatsApp, nel gruppo Telegram e nel gruppo Facebook. Scrivi su Instagram tutte le tue domande. Guarda le video guide gratuite sui bonus sul canale Youtube. Per continuare a leggere l’articolo da telefonino tocca su «Continua a leggere» dopo l’immagine di seguito).
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La detrazione per l’acquisto di una bicicletta con pedalata assistita è stata ufficializzata da una circolare dell’Agenzia delle Entrate, la numero 19/E/2020 (pagina 56).
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Legge 104, agevolazioni per la bici elettrica: come per gli ausili
La bicicletta elettrica è stata in pratica fatta rientrare tra le spese mediche. Il motivo? Proprio come altri ausili la bici con pedalata assistita viene considerata uno strumento utile se non necessario all’accompagnamento, alla locomozione e alla deambulazione delle persone con disabilità.
Il concetto della normativa è chiaro: l’uso della bicicletta elettrica migliora il livello di autonomia delle persone che hanno delle difficoltà a deambulare. Ma, lo ripetiamo, questa difficoltà della persona con disabilità deve essere stata certificata con il riconoscimento delle legge 104.
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Legge 104, agevolazioni per la bici elettrica: spese detraibili
Dei dubbi sulla questione sono stati alimentati negli ultimi anni dal mancato inserimento della bici elettrica nel tariffario degli ausili tecnici e delle protesi a vantaggio delle persone con disabilità. Sul punto ha fatto chiarezza proprio la circolare dell’Agenzia delle Entrate.
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E infatti, la bici elettrica con pedalata assistita è stata inserita nella lista delle spese detraibili al 19% dell’intero importo sostenuto.
In questo caso non si deve neppure tener conto della franchigia dei 129,11 euro, come accade per altre spese mediche. Ovvero: quel 19% viene scalato dall’intero costo della bici e non solo nella parte che supera i 129,11 euro.
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Legge 104, agevolazioni per la bici elettrica: cosa serve
Come accennato servono:
- la certificazione di invalidità rilasciata dalla commissione medico legale;
- la documentazione del medico specialista che attesti il collegamento funzionale tra la bicicletta e l’handicap.
Il rimborso, che verrà cumulato alle somme che spettano sulla base delle detrazioni e deduzioni Irpef, verrà così riconosciuto dall’Agenzia delle Entrate:
- direttamente in busta paga;
- con accredito su Iban postale o bancario della persona che ha fatto richiesta;
- con pagamenti in contanti presso gli uffici postali.
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Legge 104, agevolazioni per la bici elettrica: la documentazione
Come per l’auto, anche il familiare che si fa carico dei costi per l’acquisto di una bicicletta elettrica per la persona con disabilità può usufruire dello sconto fiscale del 19%. Ma è indispensabile, comunque, che la persona con disabilità risulti fiscalmente a carico del familiare.
Questa è la documentazione indispensabile per accedere al rimborso:
- fattura/ricevuta fiscale relativa alla spesa sostenuta intestata alla persona con disabilità o al familiare, di cui il disabile risulta a carico fiscalmente, che ha sostenuto l’onere;
- certificazione relativa al riconoscimento della situazione di handicap o di invalidità da cui risultino le ridotte o impedite capacità motorie;
- certificazione rilasciata dal medico specialista della azienda sanitaria locale di appartenenza dalla quale risulti il collegamento funzionale tra la bicicletta e la menomazione di cui è affetto il soggetto.
Legge 104, agevolazioni per la bici elettrica: autocertificazione
È anche possibile presentare una autocertificazione che attesti il riconoscimento delle personali condizioni di disabilità.
Questa detrazione non va certo confusa con il bonus bici che era stato introdotto non per le persone con handicap ma per facilitare la mobilità sostenibile nei centri urbani, in particolare per arginare le difficoltà connesse alla pandemia (con i limiti che erano stati imposti al trasporto pubblico).
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